Железнодорожный транспорт широко используется в инфраструктуре предприятий тяжелой промышленности. Поскольку учет движения сырья и материалов – одна из актуальных задач на предприятии, Эталон-Веспром разработал и внедряет железнодорожные вагонные весы для статического взвешивания ВВТС «Стык». Весы спроектированы специально для работы в интенсивном режиме. Конструкция железнодорожных весов оптимизирована для снижения погрешности взвешивания и уменьшения металлоемкости (что упрощает транспортировку и снижает стоимость). Особенностью технического решения является реализованная функция определения центра тяжести груза внутри вагона, выполненная согласно методике МПС. Высокое качество и метрологические характеристики ВВТС «Стык» отмечают все эксплуатационные службы.

     Весы вагонные разработаны для взвешивания сцепленных и расцепленных 4, 6 и 8-осных железнодорожных вагонов и цистерн. Наибольший предел взвешивания – 200 тонн. 
     Весы серии ВВТС "СТЫК" полностью отвечают современным требованиям и спроектированы специально для работы в интенсивном режиме. Обладают большим запасом прочности.

     Преимущества вагонных железнодорожных весов серии ВВТС "СТЫК"
     Выпускаемые весы удовлетворяют любым современным потребностям металлургического производства во взвешивании как готовой продукции и сырья, так и для внутризаводского учета.

Основные преимущества:

• Конструкция вагонных весов позволяет производить взвешивание двумя отдельными весовыми платформами. По сравнению с одноплатформенными  весами это уменьшает влияние изгиба платформы под воздействием веса вагона на показания весов (т. е. снижает тангенциальные искажения, вызванные наклоном датчиков при изгибе платформы). Также конструкция ВВТС "СТЫК" позволяет измерить осевое смещение груза в вагоне согласно методике РЖД.
• Использование в конструкции специальных упоров (вместо металлических струнок) и применение тензодатчиков "неваляшка" повышает метрологические характеристики изделия.
• Двухплатформенная конструкция железнодорожных весов с промежуточной рамой делает возможной доставку оборудования к месту установки весов без привлечения специального транспорта, тем самым снижая транспортные расходы.
• Блочная система поставки сокращает время на монтажные работы.
• Встроенные винтовые домкраты облегчают настройку горизонтальности весовых платформ в процессе монтажа.
• Отсутствие подвижных частей снижает затраты на обслуживание весов в процессе эксплуатации.
• Использование подъездных рам повышает точность взвешивания вагонов без расцепки.
• Наличие функции самодиагностики тензодатчиков в весах с опцией определения осевого смещения груза в вагоне.
• Весы вагонные поставляются с полным комплектом сопроводительной документации:
   – руководство по эксплуатации;
   – паспорт изделия;
   – сертификат Ростехрегулирования;
   – монтажно-габаритные чертежи;
   – строительные чертежи фундамента; 
   – схемы электрических соединений;
   – инструкция по монтажу и наладке.
• Весы внесены в Госреестр РФ как тип средства измерений.